北斗智库环保管家网讯：

 

 

　　王大文，郑东、华春蓉，沈思思2

 

　　(1.西南交通大学机械工程学院，成都610031:

 

　　2.国家知识产权局专利局专利宙查协作四川中心，成都，610014)

 

　　摘要：驱动电机的运行性能和振动分别影响电动汽车的动力性和乘坐舒适性。考虑较多学者仅对电机运行性能或振动性能进行单独研究存在不足的情况，采用数值计算方法分析8极48槽同步电机的运行性能和振动响应。先建立二维有限元模型并验证模型正确性；然后讲行运行性能和分析，发现其输出功率效较高，但其转脉动值较大，约为27.12%；最后进行振动分析，谐响应分析发现在2400Hz与4000Hz接近电机定子模态3、4阶固有频率，齿顶振动位移大，进一步得出两个频率成分的振动云图。

 

　　关键词：振动与波电动汽车;永磁同步驱动电机:转矩脉动:电磁振动

 

　　中图分类号:U461.4

       文献标志码:A

        DOI编码:10.3969/iissn1006-1355.2021.05.029

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