北斗智库环保管家网讯：某纯电动汽车空调振动分析与优化

 

　　金明，刘伟宏，曹兢哲，王亚琦

 

　　(大运汽车股份有限公司，山西运城044000)

 

　　摘要:针对某纯电动乘用车在怠速、开空调时车内振动较大的问题，通过振动传递特性测试及模态分析，确定空调压缩机在转速为2300r/min时振动较大是由于空调压缩机自身激励与冷却风扇产生拍振所导致，在转速为5000 T/min时振动较大是由于压缩机工作基频与其自身刚体模态耦合所导致。最终，通过调整空调压缩机转速，将原2300 r/min档位对应调整至2000r/min，避开冷却风扇转速，方向盘振动幅值由0.049g优化至0.015g;同时，通过增加空调压缩机支架的衬套刚度来提高空调压缩机的刚体模态频率，避开空调压缩机在转速为5000r/min时的工作基频,方向盘振动幅值由0.178g优化至0.029g座椅振动幅值由0013g优化至0.006g。该控制策略不仅有效解决了该车型在怠速、开空调时车内振动较大的问题，也可为电动汽车空调系统的模态和频率设定提供指导。

 

　　关键词:振动与波:纯电动:空调压缩机:车内振动:拍振:刚体模态:转速控制

 

　　中图分类号:U467.3 文献标志码:A DOI编码:10.3969/iissn1006-1355.2021.02.044
 

 

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