您的当前位置:
案例：我公司余热发电9MW机组从2009年5月并网至今已运行6年。但余热系统发电量指标一直徘徊不前，熟料发电量维持在30kWh/t左右。随着运行时间的增加，ASH过热器以及AQC中压锅炉堵料的日趋加重、低压热水段换热管时常发生漏水现象导致堵料等原因，造成余热废气的利用率不足，余热发电量持续偏低。2015年我公司对影响发电的环节进行了认真梳理，解决方案如下：
(1)检修前AQC中、低压锅炉进、出口烟风压差在-1000Pa左右。检修中由外协对中压锅炉第一组(共三组)蒸发器进行了割开吊出清灰。开机正常运行后AQC中、低压锅炉进、出口烟风压差在降至-800Pa左右，锅炉通风效果有所改善，通风量较之前增加，风流速加快，换热管束受热面积增加，锅炉蒸发量提高。在中温与检修前同温度的情况下，蒸汽压力明显提高。
(2)检修期间安排专人对过热器换热管束翅片进行逐缝清理，过热器的通风效果及换热管束的受热面积都有所增加。过热器入口温度在同等温度下，检修后的过热度较检修前的至少提高20℃以上，基本保持在400℃以上。
(3)检修中对sP锅炉炉体及通风梁漏风点进行了焊接恢复，减轻了锅炉漏风造成的热量损失，使SP锅炉入口温度基本稳定在295℃左右，锅炉蒸发量增加，SP锅炉蒸汽压力提高。
(4)2015年3月检修完开机后，过热度比较高(400以上)。开SP锅炉至集气缸II电动门，使sP锅炉过热蒸汽直接进入集汽缸II，由于sP锅炉压力较高并且直接进入集汽缸II阻力小、压力损失小，过热蒸汽温度在比较高的情况下，开启一定开度的减温装置电动阀用此阀门既能控制主蒸汽温度在合理范围，又能提高主蒸汽的压力，从而提高发电量。
(5)检修中更换了汽轮机前轴承1～5档汽封体，对#2、#3、#8汽封环进行更换，对部分汽封体弹簧片进行更换，提高了汽轮机的热工效率，降低了汽轮机蒸汽做功损失。
(6)检修时对预热器出口入高温风机管路上的45°烟道阀进行检查，发现1-3cm左右的一圈间隙。在阀板全关的情况下，使用1cm厚度的铁板，割开长度8cm左右，在管壁周圈进行了焊接，开机后SP炉入口烟气温度与检修前在同产量的情况下，提高约5℃左右，SP锅炉产汽量明显提高，发电量增加。
(7)检修中对凝汽器冷却水管于外协进行清洗，清洗效果比较明显，开机后凝汽器真空基本稳定在-0.095MPa左右。
(8)保持与窑操作员、质量控制室的及时沟通，及时了解窑运行状况以及配料的一些变化，对发电运行状态及时进行调整，保证发电在最有利的状态下多发电。
(9)保持锅炉补水量的稳定，避免锅炉汽包水位大起大落，减轻锅炉补给冷水量过多影响锅炉产汽量的稳定。
(10)加强对循环水指标的控制，保证循环水浓缩倍率在2.5以下，避免凝汽器冷却水管结垢，导致凝汽器换热效率降低真空下降。
