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基于小航线平飞段高度变化的噪声影响区域评估

  来源:噪声与振动控制 | 发布时间:2023-10-25

 
  基于小航线平飞段高度变化的噪声影响区域评估

  黄学林,王观虎,王 伟,唐 伟,林肖雯

  (空军工程大学 航空工程学院,西安 710038)
 
  摘 要:为减少军用飞机飞行小航线时产生的噪声对机场周围居民的影响,利用INM软件构建我国军用飞机飞行小航线模型并仿真其产生的噪声,通过改变小航线平飞段的高度模拟噪声影响范围的变化,发现升高航线可以减少75dB以上的噪声影响区域,特别在降落阶段变化尤为显著,起飞阶段转弯处的噪声影响区域先减小而后在600 m之后开始增加,当噪声敏感点集中在平飞段和降落阶段时,升高航线对于减少噪声影响比较显著,这可为降低飞机噪声对居民的影响提供思路。
 
  关键词:声学;小航线;INM软件;平飞段;噪声敏感点
 
  中图分类号:X827
 
  文献标志码:A
 
  DOI编码:10.3969/.issn.1006-1355.2021.04027





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