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大型船用柴油发电机组浮筏隔振系统设计与优化

  来源:噪声与振动控制 | 发布时间:2023-05-06

 
  大型船用柴油发电机组浮筏隔振系统设计与优化
 
  肖程诗',吴绍维',王 俊2,韩国文1
 
  (1.重庆交通大学 航运与船舶工程学院,重庆 4000742.云南省特种设备安全检测研究院,昆明 650228)
 
  摘 要:浮筏隔振技术已在船舶的减振降噪中取得显著的进展,对于大型船用设备的浮筏隔振装置,需要使用较多的隔振器来承担设备重量,且隔振效果也欠佳。为改善大型船用设备浮筏隔振系统的隔振性能,节约隔振器成本,以船用柴油发电机组为隔振对象,比较气囊型隔振器和橡胶型隔振器的特点,提出四种浮筏隔振系统方案。并利用ANSYS有限元软件对四种方案进行仿真分析,采用振级落差法对各方案隔振性能进行评估。结果表明:双层气囊浮筏隔振系统方案的隔振性能更为优越,方案优化后可以有效减少隔振器的使用数量,能够充分解决大型设备的隔振问题,为以后大型装置浮筏系统的设计提供参考。
 
  关键词:振动与波;大型设备;浮筏;气囊隔振器;有限元分析;振级落差
 
  中图分类号:U661.44
 
  文献标志码:A
 
  DOI编码:10.3969/issn1006-1355202203005





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