北斗智库环保管家网讯：

 

 

　　(华东交通大学 铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心，南昌 330013)

        摘 要：针对地铁小半径曲线地段钢轨波磨对于地面环境振动的影响，选取某地铁普通整体道床小半径曲线钢轨有波磨与无波磨地段车辆通过时的隧道内及地面振动状况进行测试，同时测量有波磨地段与无波磨地段钢轨波磨实际状况。从频域负度对数据分析整理，研究结果表明：钢轨波磨对于隧道内及地面振动存在显著增大作用：列车通过引起的振动在钢轨-轨道板-隧道壁-地面的传播过程中逐渐降低，并且高频振动的下降速度大于低频振动；短波波磨对于钢轨振动的影响较为剧烈，而长波波磨对地面环境振动影响较大。

 

　　关键词：振动与波；现场实测；钢轨波磨；通过频率；地面环境振动

       中图分类号:TB535;U231

       文献标志码:A

 

　　DOI编码:10.3969ssm1006-1355202201030

 

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